Ruten på kartet, stopp for stopp

Oppmøte, lunsj, tanking, mål: hvert stopp et punkt, veien en KML-linje

Fest dagens stopp i en Kart-seksjon: oppmøtestedet, utsiktspunktet, restauranten, bensinstasjonen, målet. Tegn veien mellom dem med en KML-fil eksportert fra ruteplanleggeren din. Mannskapene åpner hvert stopp i kartappen sin for veibeskrivelse, og sider som er åpnet før avreise, kan leses der dekningen forsvinner.

Hver tur og hvert rally i agendaen

Dato, oppmøtested, program: medlemmene ser sesongen med ett blikk

Søndagstur i innlandet, regularitetsrally, besøk på et bilmuseum, banedag: hver tur vises i Agendaen med klokkeslett, program og adressen til oppmøtestedet, som ett trykk sender til telefonens GPS-app. Tidligere turer forsvinner av seg selv fra listen, og den neste står alltid øverst.

Slik arrangerer du en søndagstur med appen

Fra kunngjøringen til avreisemorgenen.
  1. Kunngjør

    Legg turen inn i Agendaen og varsle alle medlemmene; er de automatiske pushvarslene aktive for den seksjonen, kommer et nytt varsel samme dag.
  2. Meld på mannskapene

    Skjemaet samler inn fører, passasjer og bilens merke, modell og årsmodell; du får en e-post per mannskap, og hele listen lastes ned som CSV.
  3. Led an på dagen

    Roadbooken og kartet ligger i medlemsseksjonen; et varsel gir mannskapene beskjed hvis lunsjstoppet endres.

En seksjon for medlemmene

Roadbooks og klubbdokumenter, synlige bare for medlemsgruppen

Det tar Autentisering og Brukergrupper seg av: medlemmene registrerer seg i appen, og klubbens sekretær legger hver konto inn i klubbgruppen i back office. Roadbookene, listen over påmeldte mannskaper og protokollen fra årsmøtet ligger i seksjoner bare de ser; turkalenderen og bildene forblir offentlige, en god måte å trekke til seg nye medlemmer på.

Bildene fra hver tur

Galleriene dine, og mannskapenes bilder sendt fra veien

Publiser et galleri etter hver tur. I løpet av dagen deler mannskapene bildene sine via Innsending-seksjonen; de havner hos deg, og du velger hvilke som skal legges til. Veteranbiler på en fjellvei gir en fin rekrutteringsside.

Veteranbilklubben

Turer hver måned, et regularitetsrally om våren, og medlemsseksjonen tar vare på roadbookene og forsikringsdokumentene.

Klubben for eiere av ett merke

Medlemmer over hele landet: kartet viser de regionale treffene, og en push når bare medlemmene i én region.

Motorsportjournalisten

For å publisere prøvekjøringer og løpsreportasjer under eget navn passer appen for motorjournalister bedre.
Appen for motorjournalister

Veteranbilklubb, merkeklubb, banedagsgjeng: hvilken er din?

Lag appen, legg ut neste tur og prøvekjør den i 30 dager, uten kredittkort.

KI i klubbens tjeneste

Tre bruksområder for klubben, og hva de koster.
For å svare

Dagens program, på forespørsel

«Hvor spiser vi lunsj på søndag?» Chatbot går gjennom arrangementene i Agendaen, artiklene og kartpunktene dine, og svarer på hvert medlems språk.
$35/måned
For å utvide

En snittfartskalkulator for regularitetsrallyer

Beskriv verktøyet, «en kalkulator som gir idealtiden for en etappe ut fra lengden og den pålagte snittfarten», så bygger AI Extension Builder det inn i klubbens app.
Gratis
For å publisere

Sesongens turer publisert via Claude eller ChatGPT

Gi listen over turer til Claude eller ChatGPT: via MCP-serveren lager assistenten et arrangement for hver tur med oppmøtestedet, og publiserer når du bekrefter.
Inkludert

Pionerer innen no-code

15 års erfaring med å lage native apper for bedrifter og innholdsutgivere. Og tall som beviser det.
25 000+
Daglige nedlastinger av apper laget med GoodBarber*
30 000+
Kunder har realisert app-prosjektet sitt med GoodBarber
2011
Året GoodBarber ble grunnlagt: no-code, før alle andre

* Kilde: intern sporing av nedlastinger, App Store og Google Play, april 2026.

Hva koster en app for en bilklubb?

Fra Premium-pakken er klubbens app på iPhone og Android. En lukket medlemsseksjon legger Autentisering og Brukergrupper til regningen, unntatt med Pro, som har dem med. Agenda, kart, skjemaer, gallerier, hosting og oppdateringer er dekket.
Premium · klubbens app, mobil og nett$55 /mnd, faktureres årlig
Autentisering, med Premium$12 /mnd
Pro · medlemsseksjon inkludert$105 /mnd, faktureres årlig
Gebyrene for utviklerkontoene går direkte til Apple og Google. Medlemskontingent og påmeldingsavgifter holdes utenfor appen, som i dag.

App for bilklubb: hva arrangørene spør om

Kan mannskapene følge ruten med sving-for-sving-navigasjon i appen?

Nei: appen viser stoppene og veien på et kart, og hvert stopp åpnes i telefonens navigasjonsapp for veibeskrivelse. Sving-for-sving-navigasjonen er den appens jobb.

Kan vi kreve inn påmeldingsavgifter i appen?

Nei: avgiftene kreves inn som vanlig, fordi et kjøp i appen bare kan åpne innhold, ikke en plass i et rally.

Kan medlemmene melde på bilen sin til en tur?

Ja, med et Skjema: fører, passasjer, merke, modell, årsmodell og alle felt du legger til. En e-post varsler hver påmelding, og hele listen kan eksporteres som CSV.

Hvordan holder vi roadbooks for medlemmene alene?

Legg dem i en seksjon forbeholdt medlemsgruppen; en konto kommer først inn i gruppen når du legger den til i back office.

Er det mulig å varsle bare medlemmene i én region?

Ja: et pushvarsel kan begrenses til en tegnet sone, for eksempel området rundt Lyon før et regionalt treff.

Er ruten synlig uten dekning i fjellet?

Kartpunkter, artikler og bilder som allerede er åpnet, kan leses offline. Åpne ruten før avreise; videoer trenger derimot nett.
GoodBarber gir bilklubben din en app for turer, rallyer og ruter
Turagenda, påmelding av mannskap via skjema, stopp og KML-ruter på et kart, medlemsseksjon per gruppe, gallerier og mannskapenes bilder, målrettede varsler.