Skyttelbussen fra hotellet til stasjonen

Hotellbussen går tjue minutter før togene kl. 7.12 og 9.40, og venter på kveldstogene fram til kl. 22. I appen følger rutetabellen togtidene, med et bilde av holdeplassen foran stasjonen. Når togrutene endres, publiserer du rutetabellen på nytt, uten å trykke opp igjen brosjyren i resepsjonen.

Langtidsparkeringen ved flyplassen

Den reisende setter fra seg bilen tre kilometer fra terminalene. Ved innkjøringen til parkeringen sender Geofencing meldingen din: «Skyttelbuss fra leskur B hvert 15. minutt, kl. 4.30–0.30.» På hjemveien viser kartet i appen hvor han skal vente utenfor hver terminal.

Bedriftsbussen til et industriområde

Tre avganger om dagen mellom stasjonen og fabrikken, tilpasset skiftene kl. 6, 14 og 22. Hver fredag melder de ansatte seg på via et Skjema, og CSV-eksporten brukes til å telle passasjerene på hver avgang. En buss får motorstopp: varselet går bare til gruppen med ansatte på stedet.

Én rute, faste avganger, ingen seter å bestille

Lag appen til ruten din og publiser den gjeldende rutetabellen: prøveperioden varer i 30 dager, uten kredittkort. Passasjerene ser avgangene der, uten å holde av plass.

Dette viser appen passasjerene på ruten

Sesongens rutetabell

Én artikkel per periode (sommer, vinter, helligdager), med avgangene fra hver holdeplass; når sesongen skifter, erstatter den nye rutetabellen den gamle.

Holdeplassene på et kart

Hver holdeplass er et punkt i CMS-kart: bilde av leskuret, plattformen eller døren ved terminalen, og veibeskrivelse til fots fra der passasjeren står.

Forsinkelser og innstilte avganger

Avgangen kl. 7.10 innstilt, bussen kl. 18 kjørte et kvarter forsinket: et varsel sier det med en gang, til alle eller bare til passasjerene i et område.

Meldingen på parkeringen

Når passasjeren kommer til innfartsparkeringen eller terminalen, sender Geofencing den nyttige informasjonen: plattformen, hvor ofte bussen går, når siste avgang er.

Gjenglemte ting og kontakt

En lue glemt under et sete? Et Skjema tar imot avgangstiden og holdeplassen der passasjeren gikk av. Nummeret ditt ringes med ett trykk fra kontaktsiden.

Tre måter å bruke KI på for en skyttelbussrute

Regne ut neste avgang, svare passasjerene, publisere neste rutetabell: hvert bruksområde viser prisen sin.
På telefonen

En seksjon for «neste avgang»

Beskriv den for AI Extension Builder og gi den rutetabellen din: «vis hvor lenge det er til neste skyttelbuss ved valgt holdeplass». Beregningen skjer på telefonen, ut fra den planlagte rutetabellen: en forsinkelse er det varselet ditt som melder.
Gratis
For passasjerenes spørsmål

En assistent som kjenner holdeplassene dine

«Går bussen på søndager?» For å svare leser Chatbot artiklene med rutetidene og punktene på kartet ditt, og viser hvilken artikkel den har brukt. Den vet ingenting om forsinkelser du ikke har publisert, og holder ikke av noen plass.
$35/måned
Fra Claude eller ChatGPT

Vinterruten publisert av assistenten din

Koble Claude eller ChatGPT til appen via MCP og lim inn tabellen med de nye avgangene: den lager artikkelen med vinterruten, planlegger den til første dag i sesongen og skriver varselet til passasjerene, som den først publiserer og sender når du har sagt ja.
Gratis

Hva koster en app for en skyttelbuss?

Med Standard-pakken publiserer webversjonen alene rutetidene og kartet over holdeplassene; passasjeren åpner den fra en lenke eller QR-koden som henger på holdeplassen. Meldingen ved innkjøringen til parkeringen (Geofencing) og varselet som går ut av seg selv ved hver nye rutetabell (automatiske pushvarsler) krever Premium-pakken, med iOS- og Android-appene dine i begge butikkene. Du trenger ikke noe tillegg for bestilling.
Standard · rutetider og kart, som webversjon$30 /mnd, faktureres årlig
Premium · apper for iOS og Android, Geofencing og automatiske pushvarsler$55 /mnd, faktureres årlig
Butikkene fakturerer utviklerkontoene sine for seg: Apple på den ene siden, Google på den andre. Hosting og oppdateringer av appen er inkludert i abonnementet.

App for skyttelbuss: det operatørene spør om

Kan passasjerene bestille sete i appen?

Nei. I GoodBarbers Bestilling av timeavtale tar en tidsluke bare imot én bestilling: den første passasjeren som bestilte avgangen kl. 8.05, ville stenge den for de nitten andre plassene i bussen. En skyttelbuss med 8 til 50 plasser kan altså ikke fylles fra appen; vil du telle passasjerene, bruker du påmelding via Skjema og bekrefter plassene selv.

Hvordan varsler jeg bare passasjerene ved stasjonen om en forsinkelse?

Send et pushvarsel med én gang, rettet mot et område du tegner rundt stasjonen: bare brukere som er i området og har godtatt posisjonsdeling, får det. For en bedriftsbuss sikter du heller mot gruppen med ansatte på stedet: det krever Autentisering og Brukergrupper, to betalte tillegg med Premium, inkludert i Pro. Varselet når dem da uansett hvor de er.

Rutetidene endres om sommeren: hva må jeg oppdatere?

Artikkelen med rutetabellen: publiser sommerruten og ta bort vinterruten; er automatiske pushvarsler slått på for seksjonen, utløser publiseringen et varsel. På kartet fjerner du holdeplassene som er stengt i sesongen, og legger til sesongholdeplassene. Har du laget en seksjon for «neste avgang», gir du den også de nye tidene.

Viser appen hvor skyttelbussen er?

Nei. Appen følger ikke kjøretøyet: ingen posisjon i sanntid, ingen beregnet ankomsttid. Passasjeren ser den planlagte rutetabellen, holdeplassen sin og, så snart noe endrer seg, varselet ditt. Sjåføren som står i kø, ringer deg; du varsler passasjerene på ruten på ett minutt fra back office.

Kan jeg telle hvor mange ansatte som er påmeldt mandagsbussen?

Ja, med et påmeldingsskjema i Skjema: navn, arbeidssted, dag, avgang og påstigningsholdeplass, de tre siste som nedtrekkslister. Hver påmelding utløser en e-post, og CSV-eksporten, åpnet i et regneark, gir antallet for mandag per avgang. Ingenting stenger påmeldingen når bussen er full: det er du som sier fra til de siste påmeldte.

Hva er meldingen ved ankomst til parkeringen?

Det er Geofencing, gratis fra og med Premium-pakken. Du avgrenser et område, innfartsparkeringen eller plassen foran terminalen, og skriver teksten som sendes til den som kommer inn i det: «Skyttelbussen går fra plattform 3 hvert 20. minutt.» En annen melding kan gå ut når man forlater området. Bare passasjerer som har appen og godtar posisjonsdeling, får den.

Trenger jeg en native app, eller holder webversjonen?

Webversjonen i Standard-pakken holder for å publisere rutetabellen og kartet: en lenke eller en QR-kode på holdeplassen åpner den, uten at noe må installeres. Automatiske pushvarsler og Geofencing er ikke med; de krever Premium-pakken og iOS- og Android-appene som publiseres i ditt navn, og som de faste passasjerene installerer én gang for alle.